⑷．低噪音設(shè)計(jì)

     在制造過(guò)程中，全部實(shí)施動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，把不平衡抑制到最小限度，使得運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)控制在最小范圍內(nèi)，解決了配管異常振動(dòng)折損和反常音現(xiàn)象。管路的合理設(shè)計(jì)及消音器的安裝，減少了由于高壓氣體振動(dòng)管路而引起的噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命達(dá)到20年以上，其低噪音和高壽命提高了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

        (5) ．機(jī)組保護(hù)

包括反相序，過(guò)電壓，欠電壓，油壓，高壓，低壓和電子式低液位，電子過(guò)載  排氣溫度保護(hù)，保護(hù)裝置齊全，增加了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

    (6). 高可靠的油位控制

    采用高效的離心式油分離和回油系統(tǒng)，可以達(dá)到99%的分油系統(tǒng)，從壓縮機(jī)中排出的油在高效油分中進(jìn)行分離，并儲(chǔ)存在儲(chǔ)油罐中，控制各壓縮機(jī)內(nèi)油面的油位調(diào)整器可以根據(jù)需要，將油從儲(chǔ)油器中平均的供給給壓縮機(jī)系統(tǒng)。

     (7). 完備的安全裝置設(shè)計(jì)

    針對(duì)制冷系統(tǒng)的大型化，出于分散危險(xiǎn)的考慮，做到了使工質(zhì)回路、電氣回路均不致整體中斷。為了使局部故障不影響到整體，在工質(zhì)回路上裝了局部維修閥。因此，假使出了故障，也能以1/2~2/3的冷量繼續(xù)工作。

      (8). 高效節(jié)能

    采用高效可靠的制冷壓縮機(jī)，開(kāi)利或比澤爾并聯(lián)壓縮機(jī)組成，有多級(jí)能量調(diào)節(jié)輸出。

      (9). 可靠的機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

        管路的合理設(shè)計(jì)及消音器的安裝，減少了由于高壓液體振動(dòng)管路而引起的噪音。管路外防震材料最大限度降低了噪音。這些都保證了整個(gè)機(jī)組的低噪音性能，與氨機(jī)比較更是明顯。